Ministru kabinets otrdien, 30. novembrī ir akceptējis
Transportlīdzekļu nodokļu likuma projektu, kas no nākamā gada aizstās
līdzšinējo ikgadējo transportlīdzekļa nodevu un līdzšinējo nodokļu
nomaksu par gūto labumu no darba devējam piederošas automašīnas
izmantošanas privātām vajadzībām.
Transportlīdzekļu nodoklis
Transportlīdzekļu nodoklis tiek ieviests nodevas
vietā, lai sakārtotu nodokļu un nodevu sistēmu Latvijā, jo pašreizējā
nodeva atbilst nodokļa, nevis nodevas pazīmēm.
Likums paredz transportlīdzekļa nodokļa
diferenciāciju automašīnām, kas reģistrētas Latvijā pēc 2005.gada
1.janvāra, atkarībā no vieglā automobiļa pilnās masas, motora tilpuma un
jaudas, lielāku nodokļa likmi paredzot lielas jaudas un ekskluzīvām
automašīnām, kā arī tiek paredzēts atbrīvojums no nodokļa automašīnām ar
elektrodzinēju.
Atkarībā no vieglā automobiļa motora tehniskajiem
parametriem nodoklis var atšķirties vienam un tam pašam automašīnas
modelim – jo lielāks motors pēc tilpuma un lielāka motora maksimālā
jauda, jo lielāks būs nodoklis. Tādējādi tiks nodrošināts princips, ka
lielākais nodokļa slogs tiek pārnests uz lieljaudas un ekskluzīviem
automobiļiem. Savukārt automobiļiem ar pilno masu līdz 1500 kg un motora
tilpumu līdz 1500 cm3 un jaudu līdz 55 kW nodokļa apmērs samazināsies,
salīdzinot ar šobrīd maksājamo minimālo transportlīdzekļu ikgadējās
nodevas likmi (24 lati).
Nodokļa likmes vieglajām automašīnām, kuras ir
aprīkotas ar iekšdedzes dzinēju, ar iekšdedzes dzinēju un elektrodzinēju
un kuras ir pirmo reizi reģistrētas Latvijā pēc 2005. gada 1. janvāra
un par kuru ir pieejama informācija par pilno masu, motora tilpumu un
motora maksimālo jaudu, maksā, summējot nodokļa likmes atbilstoši vieglā
automobiļa pilnai masai, motora tilpumam un motora maksimālai jaudai
šādā apmērā:
1) par pilno masu kilogramos (kg):
a) līdz 1500 kg – 10 lati;
b) no 1501 kg līdz 1800 kg – 21 lats;
c) no 1801 kg līdz 2100 kg – 36 lati;
d) no 2101 kg līdz 2600 kg – 46 lati;
e) no 2601 kg līdz 3000 kg – 55 lati;
f) no 3001 līdz 3500 kg – 64 lati;
g) vairāk par 3500 kg – 72 lati.
2) par motora tilpumu kubikcentimetros (cm3):
a) līdz 1500 cm3 – 6 lati;
b) no 1501 cm3 līdz 2000 cm3 – 15 lati;
c) no 2001 cm3 līdz 2500 cm3 – 24 lati;
d) no 2501 cm3 līdz 3000 cm3 – 36 lati;
e) no 3001 cm3 līdz 3500 cm3 – 60 lati;
f) no 3501 cm3 līdz 4000 cm3 – 105 lati;
g) no 4001 cm3 līdz 5000 cm3 – 150 lati;
h) virs 5000 cm3 – 195 lati.
3) par motora maksimālo jaudu kilovatos (kW):
a) līdz 55 kW – 6 lati;
b) no 56 kW līdz 92 kW – 15 lati;
c) no 93 kW līdz 129 kW – 24 lati;
d) no 130 kW līdz 166 kW – 36 lati;
e) no 167 kW līdz 203 kW – 60 lati;
f) no 204 kW līdz 240 kW – 105 lati;
g) no 241 kW līdz 300 kW – 150 lati;
h) virs 300 kW – 195 lati.
Nodokļa likmes par automašīnām, kad reģistrētas
Latvijā līdz 2005. gada 1.janvārim un par kurām nav pieejami dati par
jaudu un motora tilpumu, tiek rēķinātas no automašīnas pilnas masas:
1) līdz 1500 kg – 25 lati;
2) no 1501 kg līdz 1800 kg – 53 lati;
3) no 1801 kg līdz 2100 kg – 90 lati;
4) no 2101 kg līdz 2600 kg – 114 lati;
5) no 2601 kg līdz 3000 kg – 138 lati;
6) no 3001 līdz 3500 kg – 159 lati;
7) vairāk par 3500 kg – 180 lati.
Nodokļa likmes par motociklu, triciklu un
kvadraciklu, kurš ir pirmo reizi reģistrēts Latvijā pēc 2005. gada 1.
janvāra un par kuru ir pieejama informācija par motora tilpumu, maksā
atbilstoši tā motora tilpumam šādā apmērā:
1) līdz 500 cm3 – 12 lati;
2) no 501-1000 cm3 – 24 lati;
3) no 1001-1500 cm3 – 36 lati;
4) virs 1500 cm3 – 48 lati.
Savukārt nodoklis par motocikliem, tricikliem un kvadracikliem, kuri reģistrēti līdz 2005. gada 1. janvārim, ir 25 lati.
Likumprojektā saglabāta prasība nodokli samaksāt
reizi gadā pilnā apmērā. Maksājumi pa daļām netiek paredzēti. Tajā pat
laikā likumā saglabāta iespēja nodokli maksāt mazākā apmērā, ja
transportlīdzeklim uz laiku ir pārtraukta vai tiek pārtraukta
reģistrācija, tas tiek noņemts no uzskaites atsavināšanai Latvijā vai
izvešanai.
Likumprojektā precizētas normas par nodokļa
maksāšanu, atbrīvojumiem no nodokļa maksāšanas, atvieglojumiem nodokļa
maksāšanā un nodokļa atmaksāšanā, pamatojoties uz Satiksmes ministrijas
iepriekšējos gados gūto pieredzi un risināmo problēmu loku. Precizējumi
atvieglos nodokļa administrēšanu.
Papildus paredzēti arī atbrīvojumi lauksaimniekiem:
• nodokļa
atvieglojums 50% apmērā lauksaimnieciskās produkcijas ražotājiem un
atzītai akvakultūras saimniecībai (dīķsaimniecības tipa) par kravas
automobili, kas paredzēts dažādu kravu pārvadāšanai, un piekabi, kas
paredzēta dažādu kravu pārvadāšanai;
• atvieglojumu piešķiršana 50%
apmērā lauksaimniecības pakalpojumu kooperatīvajām sabiedrībām par to
īpašumā, valdījumā vai turējumā esošajiem kravas automobiļiem un to
piekabēm.
Tāpat ir arī paredzēts jauns atbrīvojums I un II
grupas invalīdiem – viņi ir atbrīvoti no nodokļa maksāšanas par vienu šo
personu īpašumā vai turējumā reģistrētu motociklu, triciklu vai
kvadriciklu.
Plānotie papildu ieņēmumi 2011. gadā no šī nodokļa izmaiņām ir 5 miljoni latu.
Uzņēmumu transportlīdzekļu nodoklis
Jaunais likumprojekts ievieš nodokli, kas no
nākamā gada aizstātu šobrīd esošo kārtību, kurā ar nodokļiem tiek
aplikts labums, ko darbinieks (labuma guvējs) gūst no darba devējam
piederoša vai darba devēja rīcībā esoša vieglā automobiļa izmantošanas
personīgajām vajadzībām.
Ar uzņēmumu transportlīdzekļu nodokli tiks
aplikti visi komersanta īpašumā vai turējumā esošie vieglie
transportlīdzekļi un tikai pierādot to, ka konkrētais transportlīdzeklis
tiek izmantots tikai un vienīgi komersanta saimnieciskās darbības
nodrošināšanai, būs iespējams saņemt šī nodokļa atmaksu.
Vienlaikus ar jaunās uzņēmumu transportlīdzekļu
nodokļa kārtības ieviešanu valdība atbalstīja arī grozījumus likumā par
pievienotās vērtības nodokli (PVN), paredzot ieviest PVN priekšnodokļa
atskaitījumu ierobežojumu 20% apmērā vieglās pasažieru automašīnas
iegādes izmaksām un ar to uzturēšanu saistītajām izmaksām, kas mazinās
administratīvo slogu gan nodokļa maksātājiem, gan VID un vienkāršos arī
PVN uzskaiti.
Nodokļa samaksa tiks saistīta ar konkrētā
transportlīdzekļa valsts tehniskās apskates veikšanu, kas nozīmē, ka
transportlīdzeklis nevarēs iziet kārtējo valsts tehnisko apskati, ja
pilnībā nebūs veikta nodokļa samaksa, kas veicinās šī nodokļa iemaksu
valsts budžetā. Nodokļa atgūšanai komersantam būs jāveic pilnīga
transportlīdzekļa izmantošanas uzskaite. Uzskaite jākārto, izmantojot
maršruta kontroles sistēmu, kura nodrošina ar katru braucienu saistīto
datu fiksēšanu un saglabāšanu. Komersanta pienākums būs saglabāt
maršruta kontroles sistēmas ierakstu datus (elektroniskā vai izdrukas
formā) saskaņā ar likumā „Par grāmatvedību” noteiktajos termiņos un pēc
pieprasījuma uzrādīt tos Valsts ieņēmumu dienestam.
Nodokļa likme tiek noteikta kā mēnesī maksājamā summa
atkarībā no transportlīdzekļa motora tilpuma, kas nozīmē, ka kopējais
nodokļa maksājums gadā ir noteiktā mēneša likme reizināta ar 12
mēnešiem. Izejot valsts tehnisko apskati, nodoklis ir jāsamaksā par
visiem mēnešiem no gada sākuma līdz valsts tehniskās apskates brīdim
(ieskaitot mēnesi, kurā notiek tehniskā apskate), pārējo nodokļa summu
samaksājot līdz kārtējam gadam sekojošā gada 15.janvārim vai uzreiz
vienā summā.
Uzņēmumu transportlīdzekļu nodokļa likmes:
• par
transportlīdzekli, kurš ir pirmo reizi reģistrēts pēc 2005. gada 1.
janvāra, maksā atbilstoši tā motora tilpumam šādā apmērā:
1) līdz 1500cm3 – 20 lati mēnesī;
2) no 1501 cm3 līdz 2500 cm3 – 25 lati mēnesī;
3) no 2501 cm3 līdz 3500 cm3 – 30 lati mēnesī
4) virs 3500 cm3 – 35 lati mēnesī.
• transportlīdzeklim,
kurš ir reģistrēts pirms 2005. gada 1. janvāra, uzņēmumu vieglo
transportlīdzekļu nodoklis ir 25 lati mēnesī.
Plānotie valsts budžeta ieņēmumi 2011. gadā no uzņēmumu transportlīdzekļu nodokļa ir 17 miljoni latu.
Likums vēl tiks izskatīts Saeimā. Likumprojekts pieejams MK mājas lapā:
http://www.mk.gov.lv/lv/mk/tap/?pid=40183587&mode=mk&date=2010-11-30
Informācijas sagatavotājs:
Baiba Melnace
Komunikācijas nodaļas vadītāja
Tālr. 67083850, 29265135
Baiba.melnace@fm.gov.lv