Piemēram, ja gūtais labums saskaņā ar kārtību, kādā ar iedzīvotāju ienākuma nodokli apliek labumu, kas gūts, izmantojot darba devēja vieglo pasažieru automobili personīgām vajadzībām, ir 40, 70, 100 vai 150 lati atkarībā no automašīnas motora tilpuma, tad tas ir ar PVN tajā skaitā. Ja par automobiļa izmantošanu personīgajām vajadzībām PVN piemēro kā pašpatēriņam, tas nenozīmē, ka PVN tiek aprēķināts papildus, bet gan tiek precizēts priekšnodoklis, uzskata FM.

Ministrija atzīst, ka pašlaik jautājumā par PVN piemērošanu rodas neskaidrības, tādēļ sanāksmes dalībnieki vienojās, ka FM iekļaus skaidrojošu precizējumu grozījumos noteikumos par PVN piemērošanu, kas patlaban ir izsludināti Valsts sekretāru sanāksmē un drīzumā tiks virzīti pieņemšanai valdībā.

Sanāksmē esot panākta "kopēja izpratne par nodokļu piemērošanu dienesta auto izmantošanai personīgām vajadzībām", aģentūru LETA informēja ministrijā. Nodokļu konsultanti un grāmatveži esot atzinuši, ka iedzīvotāju ienākuma nodokļa un valsts sociālas apdrošināšanas obligāto iemaksu ziņā neesot nekādu neskaidrību, tāpat esot skaidra kārtība, kā automašīnas uzturēšanas izdevumi tiek uzskaitīti uzņēmumu ienākuma nodokļa aprēķināšanas vajadzībām, proti, tie ir saimnieciskās darbības izdevumi.

Noteikumu grozījumos tiks atrunāts, ka nodokļu maksātāji PVN saistībā ar automobiļa izmantošanu personīgām vajadzībām, ja nepieciešams, precizēs jūnija deklarācijā.

Sanāksmē piedalījās Nodokļu konsultantu asociācijas, Grāmatvežu asociācijas, "PriceWaterhouseCoopers" pārstāvji un citi speciālisti. Tika nolemts līdzīgas tikšanās turpināt, precizējot pārējos jautājumus, piemēram, par bruto un neto darba algas apmēriem tā dēvētā dienesta auto nodokļa kontekstā, pieaicinot arī citas iesaistītās institūcijas, piemēram, Labklājības ministriju.

Kā iepriekš norādīja Latvijas Grāmatvedības ārpakalpojumu sniedzēju asociācija (LGĀSA), FM rosinātie grozījumi noteikumos par PVN likuma normu piemērošanas kārtību paredz no 1.jūnija piemērot papildu 21% PVN personām, kuras dienesta automašīnu izmanto arī privātajām vajadzībām.

Asociācijas skatījumā, izstrādātie grozījumi paredz, ka likuma "Par pievienotās vērtības nodokli" 2.panta 9.daļas gadījumi tiks attiecināti arī uz labumu, kas gūts, izmantojot darba devēja vieglo automašīnu personīgajām vajadzībām. "Tas nozīmē, ka papildus tā saucamajam "auto nodoklim" uzņēmējiem, kas to maksā, būs jāpiemaksā 21% no uzrādītās labuma summas," norādīja asociācijā. Asociācija atgādināja, ka iepriekš likumdevēji solījuši, ka, samaksājot dienesta automašīnas izmantošanas nodokli, nekas vairāk nebūs jāmaksā.

Asociācijas skatījumā nav izprotams FM apgalvojums, ka automašīnas izmantošana privātajām vajadzībām ir uzskatāma par pašpatēriņu, tādēļ par to ir jāmaksā PVN. "Atbildīgās amatpersonas, šķiet, ir aizmirsušas, ka, atsakoties no ceļazīmēm, pašpatēriņu nav iespējams precīzi noteikt," sacīja LGĀSA valdes priekšsēdētāja Lienīte Caune.

Ja gūtais labums par dienesta auto izmantošanu privātām vajadzībām tiek kompensēts no darbinieka puses, tad tas tiekot uzskatīts par pašpatēriņu un PVN ir jāmaksā, taču saskaņā ar Caunes teikto šāda prakse uzņēmēju vidū nav izplatīta un lielākoties "auto nodokli" maksā paši uzņēmumi.

"Šis projekts un slepenība, kādā tas tapa, kārtējo reizi pierāda, ka valsts nerēķinās ar uzņēmējiem. Jau gadiem ilgi uzņēmēji runā, ka viņiem būtiski ir plānot savus izdevumus ilgtermiņā, taču šādas izmaiņas kārtējo reizi apliecina, ka uzņēmēju vārdos neviens neieklausās," uzskata asociācija.

LGĀSA valdes locekle Žanna Karaseva ir pārliecināta, ka plānotās izmaiņas auto nodokļa ieviešanā atkal destabilizēs uzņēmējdarbības vidi un rezultātā varot palielināties risks, ka valsts pazaudēs vēl daļu no uzņēmumiem, kas maksā auto nodokli.

Par valsts sekretāru sanāksmē izsludinātājiem grozījumiem vēl būs jālemj valdībai. Valsts sekretāru sanāksmēs tiek izsludināti projekti, par kuriem iesaistītajām ministrijām un citām institūcijām divu nedēļu laikā ir jāsniedz atzinums par projekta saskaņošanu. Šajā posmā atzinumus var sniegt arī nevalstisko organizāciju pārstāvji.